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 Betreff des Beitrags: Halcyon Lenkerend-Soiegel montiert
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 17:05 
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Hallo,

ich habe an meiner RS die originalen Halycon-Lenkerspiegel montiert. Seit 6000 km sind diese nun bei mir in Verwendung und ich bin sehr zufrieden. Mit der Verarbeitung (Spitze!!) und mit der Sicht (wenig Verzerrung durch Vibrationen, denn der Spiegel hängt elastisch). Zudem gibt er dem Bike eine besondere Optik.
Man bekommt die Spiegel u.a. hier:

https://www.amazon.de/820-Bar-End-Motor ... B002YEC58A

Gruß,


Dateianhänge:
CB 1100RS mit Halcyon-Spiegel-1.pdf [458.68 KiB]
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CB 1100RS mit Halcyon-Spiegel-2.pdf [481.44 KiB]
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BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 17:20 
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elastisch ? im Lenkerrohr drinn ?...Dauer/ häufige vibrationen müsste ich eigentlich nicht haben, wir haben keinen poltrigen V2

derzeit bin ich für die CB "Neo sports cafe" etwas am schauen bei Rizoma und Highsider

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BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 17:28 
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alprider hat geschrieben:
elastisch ? im Lenkerrohr drinn ?...Dauer/ häufige vibrationen müsste ich eigentlich nicht haben, wir haben keinen poltrigen V2

derzeit bin ich für die CB "Neo sports cafe" etwas am schauen bei Rizoma und Highsider



JA, elastisch. Die Elastizität ist im Gelenk eingebaut.
Gruß,

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BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 20:03 
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Gräßlich. Dann lieber was bei Rizoma suchen. Retro ist ja ganz schön, aber zur RS passt er m.E. optisch gar nicht.

Ok, hab jetzt die Fotos deines Bikes gesehen. Die ist ja sehr verändert, da passt es optisch schon. Allerdings hätte ich lieber runde Spiegel gewählt, als diese Fliegenklatschen.


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BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2020, 22:24 
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Mystic-Healer hat geschrieben:
Gräßlich. Dann lieber was bei Rizoma suchen. Retro ist ja ganz schön, aber zur RS passt er m.E. optisch gar nicht.

Ok, hab jetzt die Fotos deines Bikes gesehen. Die ist ja sehr verändert, da passt es optisch schon. Allerdings hätte ich lieber runde Spiegel gewählt, als diese Fliegenklatschen.


Hallo,
Tja, die RS ist eigentlich kaum verändert. Außer den Spiegeln ist die Sitzbank eine Custom-Bank aus Japan.
Und die Instrumente haben die Chrom-Unterteile der EX. Aber: Den Charakter verändern die Spiegel! Übrigens: ich habe auch lange darüber nachgedacht runde Spiegel von Halcyon zu nehmen. Habe dies dann nicht gemacht, weil mir die "eckigen" halt besser gefallen.
Gruß,

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BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 10:11 
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Schöne Spiegel, leider ohne ECE Prüfzeichen.
Kann Probleme geben :cry:
Grüße,


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BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 13:08 
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ClassicBikeFan hat geschrieben:
Mystic-Healer hat geschrieben:
Und die Instrumente haben die Chrom-Unterteile der EX.

Wo hast Du die her? Suche ich schon lange...


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BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 19:27 
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sicher beim Hondamensch, RS+ EX dürften die gleichen sein

oder ev. diese hier für ne 14er :think:

https://www.japan-webike.ch/de/products/21955799.html



oder du hast ne 13er ? ob die anderst sind in der Form ?

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BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 20:23 
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Nein, BJ 2015.
OK, danke Dir, alprider!
150€... :shock: das ist natürlich ne Hausnummer...


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BeitragVerfasst: Mi 15. Jan 2020, 22:15 
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ClassicBikeFan hat geschrieben:
Hallo,
Außer den Spiegeln ist die Sitzbank eine Custom-Bank aus Japan.


Grüß Dich.
Ist das eine KandH Sitzbank vom Samurider?
Falls ja: mittelhohe Variante?
Ich finde, die sieht große Klasse aus.
Ist die bequemer als die orginale Hondabank?
Ist sie etwas breiter?
Ist sie fester oder weicher?
Das würde mich total interessieren...

Wie lange hat die Lieferung gedauert?
Fragen über Fragen 8-)

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BeitragVerfasst: Do 16. Jan 2020, 00:37 
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Hallo ClassicBikeFan,

mir gefallen die Spiegel gut an Deiner RS. Sie machen auch einen sehr hochwertigen Eindruck. Soweit mir bekannt musst der Spiegle nicht zwingend ein Prüfzeichen haben, sonder lediglich über eine mindestens 69 Quadratzentimeter große Spiegelfläche verfügen und keine scharfen Kannten haben.

Egal was Andere finden, Dein Motorrad muß DIR gefallen.

Viele Grüße aus Köln

Dirk

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 15:05 
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Bastyl hat geschrieben:
Schöne Spiegel, leider ohne ECE Prüfzeichen.
Kann Probleme geben :cry:
Grüße,



Hallo,
NEIN, gibt keine Probleme. Bin damit regulär zum TÜV und ohne jegliche Beanstandung durchgekommen.
Gruß,

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 15:08 
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Bastyl hat geschrieben:
Schöne Spiegel, leider ohne ECE Prüfzeichen.
Kann Probleme geben :cry:
Grüße,



Hallo,

ich habe keine Probleme bekommen. Bin mit diesem Spiegeln zu einem regulären TÜV-Termin. Die neue TÜV-Plakette gab es ohne jegliche Beanstandung.

Gruß,

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 15:12 
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Neo hat geschrieben:
ClassicBikeFan hat geschrieben:
Mystic-Healer hat geschrieben:
Und die Instrumente haben die Chrom-Unterteile der EX.

Wo hast Du die her? Suche ich schon lange...


Hallo,

die bekommst Du unter anderem bei Amazon.
https://www.amazon.de/820-Bar-End-Motor ... B002YEC58A

Aber auch direkt bei Halcyon. Achtung: Aufpassen es gibt jede Menge "look alike" oder "me too"- Produkte. Darauf achten die originalen Halcyon zu kaufen. Wegen der Qualität!
Gruß,

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 15:17 
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Ulljanrich hat geschrieben:
ClassicBikeFan hat geschrieben:
Hallo,
Außer den Spiegeln ist die Sitzbank eine Custom-Bank aus Japan.


Grüß Dich.
Ist das eine KandH Sitzbank vom Samurider?
Falls ja: mittelhohe Variante?
Ich finde, die sieht große Klasse aus.
Ist die bequemer als die orginale Hondabank?
Ist sie etwas breiter?
Ist sie fester oder weicher?
Das würde mich total interessieren...

Wie lange hat die Lieferung gedauert?
Fragen über Fragen 8-)


Hallo,

Ja die Bank ist von Samurider. Exakt diese hier:
https://www.samurider.com/?p=28127/#itemImage

ich habe die Sitzhöhe "Standard", das ist 790 mm. Passt mir top.
Bequemer als das Original, vor allem auf langen Strecken.
Die Bank ist nicht weicher, in der Härte genau richtig. Die Härte kann man bei der Bestellung wählen.
Lieferzeit war bei mir etwa 4 Wochen (kann auch 6 Wochen gewesen sein). Das Problem war der Zoll hier in Frankfurt a.M. Dort lag die Bank zwei Wochen.

Samurider ist absolut seriös und top in der Abwicklung. Kann ich unbedingt empfehlen.

Gruß,

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 18:15 
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Herzlichen Dank für diese hilfreiche Info.
Mein Eindruck verdichtet sich: der Sattel ist das viele Geld wert.
Viele Grüße!
Thomas

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 19:55 
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Ulljanrich hat geschrieben:
Herzlichen Dank für diese hilfreiche Info.
Mein Eindruck verdichtet sich: der Sattel ist das viele Geld wert.
Viele Grüße!
Thomas


Sorry, da möchte ich mal widersprechen. Keine Sitzbank ist mehr als 500 € wert. Das macht dir jeder Sattler günstiger bei vergleichbarer Qualität.
Selbst Kahedo, die für Touratech fertigen (erstklassige Sitzbänke), sind da preiswerter bei einer Komplettsitzbank.


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BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2020, 23:23 
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Zuerst mal: ich finde es Klasse, dass hier jemand so ein Teil hat aus Japan kommen lassen und zufrieden ist. Es ist eine schicke und edle Ergänzung zur CB 1100. Und es ist sicherlich individueller Luxus, und daran scheiden sich halt die Geister. Wem was wie viel wert sein kann/darf/soll - wie will man das objektiv klären?

Der Preis ist hoch? Die Zufriedenheit offensichtlich auch. Man bekommt, was man bezahlt.
Kein Grund also zum Widerspruch, Sattel sind wie Schuhe eine sehr persönliche Sache, das muss halt jeder selbst wissen, was ihm passt, welch Komfort er sich leisten und wofür er wie viel bezahlen will. Es muss passen und sich gut anfühlen. Und: das muss es richtig lang machen. Hohe Qualität und lange Standzeit kostet, überall, bei allem.

KandH liefert für den Preis einen kompletten Sattel, nicht nur einen Bezug mit neuem Polster. Die stellen die Sitzschale in Handarbeit selbst her. Sehr beeindruckende Bilder auf deren Website, nur vom allerfeinsten.
Honda will für den Standard CB 1100 RS/EX Sattel 375€ sehen. (!)
Dagegen ist der Preis von KandH wohl eher moderat.

Ich bleibe also dabei :D : für mich persönlich eine feine Sache, teuer, aber richtig begehrenswert und 100% sinnvoll - für meinen besonderen, ganz persönlichen Bedarf eben. Dass andere das anders und nur wenige genau so wie ich sehen, ist bei Luxusteilen, die man nicht haben muss, um das Bike fahren zu können, doch ganz normal. Sonst würden alle einen KandH fahren, weil er spitze ist. Im US-Forum CB 1100 gibt es dazu ganz tolle Berichte mit atemberaubenden Bildern von diesen feinen Sätteln.

Ganz ehrlich? Für diese Qualität ist der Preis preis-wert, aber halt nicht billig.

Viele Grüße
Thomas

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